Zvýšení devizové a námořní nákladní dopravy je pro stát jedním z důležitých kanálů, jak ušetřit devizové platby a zvýšit devizové příjmy. V naší zemi tvoří náklady na námořní dopravu obecně asi 10 procent celkového dovozu a vývozu zahraničního obchodu, zejména u hromadného nákladu.
Pokud v obchodu plně využíváte mezinárodních obchodních podmínek a snažíte se poslat více lodí, námořní přeprava vám nejen ušetří devizové platby, ale také můžete usilovat o více devizových příjmů. Zejména námořní přepravní kapacita mé země je investována do mezinárodního námořního trhu, námořní přeprava a přeprava do třetích zemí se aktivně provádí za účelem vytvoření devizových příjmů pro zemi.
Země světa, zejména rozvojové země podél pobřeží, námořní nákladní doprava přikládá velký význam zřizování vlastních zaoceánských flotil a rozvoji námořní nákladní dopravy. V některých vyspělých námořních zemích se příjem z námořní dopravy z přepravy v cizí měně stal důležitým pilířem národního hospodářství těchto zemí.