Vysvětlení International Express:
Expresní doručení znamená použití letecké dopravy leteckými expresními doručovacími společnostmi k vyzvednutí zaslaných expresních zásilek a jejich doručení odesílateli v souladu s požadavky.
Doručte jej na určené místo nebo příjemce ve slíbeném čase, pochopte všechny okolnosti procesu doručení a
Služba expresního doručení od dveří ke dveřím, která může poskytnout okamžité informace příslušnému personálu k dotazu;
Mezinárodní expresní doručení se týká expresního doručení a logistiky mezi dvěma nebo více zeměmi (nebo regiony).
Běžně používané expresní společnosti
Poštovní linka DHL UPS FEDEX
Doklady přiložené k zásilce:
Poté, co zboží dorazí na místo určení, bude nejprve pod dohledem místních celníků. Příjemce musí před vstupem do země dokončit celní odbavení (celní odbavení: Podle různých požadavků na dovoz v různých zemích/městech musí odesílatel a příjemce spolupracovat a poskytnout všechny potřebné dokumenty. Dokumenty jsou vyžadovány); jakékoli dokumenty, které je třeba připravit odesílatelem, mohou být přepraveny se zbožím na místo určení, což nazýváme doklady doprovázející zboží, nebo je odesílatel může vyjádřit ve formě dokumentů samostatně příjemci nebo celnímu úřadu k celnímu odbavení. použití.
Upozornění: K zasílání dokladů nejsou nutné doklady přiložené ke zboží!
Běžné doklady doprovázející zboží: obchodní faktura, nákladní list, balicí list, speciální doklady (fumigační certifikát, F/A, C/O atd.). Různé země a různé produkty mají různé požadavky.
Rozdíl mezi obchodními fakturami, proforma fakturami a originálními fakturami
1. Obchodní faktura (C/I, Obchodní faktura)
Jedná se o poukázku vystavenou vývozcem dovozci při vývozu zboží jako poukázku pro zaúčtování nákupu nebo vyúčtování platby a celní prohlášení a zaplacení daně. Obvykle se používá pro celní odbavení a daňové přiznání příjemcem. Doporučuje se pravdivě deklarovat hodnotu zboží.
2. Proforma faktura (P/I, Proforma faktura)
Také nazývaná prediktivní faktura (P/I), je ekvivalentem smlouvy mezi kupujícím a prodávajícím, kdy prodávající předem informuje kupujícího o obecné formě a obsahu obchodní faktury, kterou prodávající vystaví kupujícímu. pokud obě strany v budoucnu uzavřou transakci s určitým množstvím. Jedná se o předběžný nákladní seznam, nikoli o formální fakturu, a nelze jej použít k vyzvednutí a vyjednávání. Uvedené jednotkové ceny jsou pouze odhady dovozce založené na situaci v té době a nemají žádná konečná omezení pro obě strany. Kromě toho musí být obchodní faktura vytištěna znovu, aby byla transakce formálně dokončena.
3. Původní faktura: Originální faktura s razítkem odesílající společnosti
Výpočet nákladů na dopravu:
1. Jednotka fakturační hmotnosti:
Mezinárodní expresní doručovací průmysl obecně používá 500 gramů nebo 1000 gramů (0,5 kg, 0,5 kg) jako fakturační hmotnostní jednotku; zboží do 21 kg je účtováno jako 0,5 kg, méně než 0,5 kg je účtováno jako 0,5 kg a zboží nad 21 kg je účtováno jako 1 kg. Je to zúčtovací jednotka a jakékoli množství menší než 1 kg se počítá jako 1 kg.
Příklad: U zboží o hmotnosti 7,1 kg, pokud je méně než 0,5 kg vypočítáno jako 0,5 kg, mělo by být vypočítáno jako 7,5 kg.
2. První váha a pokračující váha:
Mezinárodní expresní doručení zboží do 21 kg je založeno na 0,5 kg jako zúčtovací jednotce, přičemž první 0,5 kg jako první závaží (neboli zvedací závaží) a každé další 0 0,5 kg jako přídavné závaží. Obvykle jsou náklady na zvedání vyšší než náklady na opětovné zvedání. (Rozšířené znalosti: Hromadění pokračujících závaží, to znamená jedno první závaží a více následných závaží)
Například: 5,5 kg, první závaží 0,5 kg, dodatečné závaží (5.5-0,5)/0.5=10
3. Skutečná hmotnost a objem, nafouknuté zboží
Skutečnou hmotností se rozumí skutečná celková hmotnost šarže přepravovaných položek, včetně balení a průvodních dokumentů, která se nazývá skutečná hmotnost;
Objem: Jsou-li položky, které mají být dodány, velké velikosti, ale mají nízkou skutečnou hmotnost, z důvodu omezení nosnosti dopravních prostředků (letadla, vlaky, lodě, auta atd.) a objemu položek, které lze naložit, je nutné změřit objem položek a převést je na hmotnost. Hmotnost použitá k výpočtu nákladu se nazývá objemová hmotnost nebo objem.
Bublinové zboží: Položky, jejichž objemová hmotnost je větší než skutečná hmotnost, se často nazývají bublinkové zboží a objemová hmotnost se také nazývá bublinová hmotnost.
Vzorec pro výpočet objemu je následující: vydělte 5000
(Maximum) délka (cm) × (Maximum) šířka (cm) × (Maximum) výška (cm) ÷ 5000=Objemová hmotnost (KG)
Velikosti jsou účtovány v celých číslech po 1 cm. Při měření velikosti je třeba přidat 1 cm, pokud je čára stlačena nebo pokud je menší než 1 cm;
4. Fakturační váha:
Podle mezinárodních přepravních předpisů je hmotnost pro výpočet přepravného při přepravě zboží větší ze skutečné hmotnosti a objemové hmotnosti. FEDEX a TNT se vypočítávají na základě větší ze skutečné hmotnosti a objemové hmotnosti celé zásilky.
UPS, DHL a ARAMEX účtují za kus a poté se celá zásilka vypočítá na základě hmotnosti. Pokud je jeden kus menší než {{0}},5 kg, bude vypočítán jako 0,5 kg, a pokud je menší než 1 kg, bude vypočítán jako 1 kg a poté sečten.
Přepočet vyúčtování za hlavní expresní doručovací služby.
DHL/UPS/FEDEX expresní komerční zásilka, rezidence, vzdálené místo:
Pokud PSČ nebo adresa místa odeslání patří do vzdálené oblasti, bude účtován příplatek za vzdálenou oblast. Oblast a standardy zpoplatnění si stanoví každá expresní doručovací společnost. Místo A je mezi službami DHL vzdálené, ale nemusí být vzdálené pomocí služeb UPS a náklady na přepravu UPS a DHL jsou v zásadě stejné. Vzhledem k ceně by UPS měla být první volbou. Při přijímání dotazu byste měli nejprve zkontrolovat, zda je adresa vzdálená, abyste nepřišli o příplatek za dálku (v závislosti na účtu každé kurýrní společnosti). Někdy není zboží známé, dokud není podepsáno, a zákazník nebyl informován dříve, takže je obtížné zákazníkovi vysvětlit. , což způsobuje problémy s pohledávkami a také ovlivňuje vaši pověst u zákazníků. )
Předplacení tarifu/platba cla třetí stranou:
1. Předplacené clo
Cena mezinárodního expresního doručení je pouze dopravné do země určení a nezahrnuje cílové tarify. Výchozí je platba při převzetí. Pokud zvolíte platbu tarifu odesílatelem, odesílatel musí uhradit tarif předplacený manipulační poplatek. Bez ohledu na to, zda budou nakonec účtovány tarify, standardy různých expresních doručovacích služeb se budou mírně lišit. Vyúčtování tarifu obvykle trvá 1-2 měsíců; za účelem kontroly rizik je obecně vyžadována jistá výše zálohy a garance předplacení tarifu.
2.Cla platí třetí strana
A je odesílatel, B je příjemce a C je jiná společnost. Výchozí tarif platí B, ale kvůli různým obchodním metodám musí tarif nyní platit C. Za prvé, název společnosti C, adresa, a co je důležitější, číslo účtu UPS/DHL/FEDEX, příslušný informace musí být ověřeny a vloženy do nákladního listu, to znamená, že může zajistit, že UPS/DHL/FEDEX úspěšně odečte clo z účtu C, v podstatě bez rizika.
Populární Tagy: letecká nákladní přeprava ups dhl fedex expresní doprava z Číny k nám, čínská letecká nákladní přeprava ups dhl fedex expresní přeprava z Číny k nám
Odeslat dotaz
