Proč loď po moři?
Kapacita a hodnota – jeden kontejner pojme 10,000 pivních lahví! A námořní doprava je levnější. Obecně platí, že jakákoli zásilka vážící více než 500 kg je pro leteckou přepravu příliš drahá. U lehkých zásilek použijte tuto kalkulačku zpoplatněné hmotnosti, abyste zjistili, zda bude vaše zásilka účtována podle skutečné hmotnosti nebo podle rozměrové hmotnosti. Aktuální sazby mezinárodní dopravy naleznete v našem indexu FBX.
Méně omezení – Mezinárodní právo, národní právo, předpisy o organizaci přepravců a předpisy jednotlivých přepravců – to vše hraje svou roli při definování a omezení toho, jaké zboží je považováno za nebezpečné pro přepravu. Obecně platí, že více produktů je omezeno jako letecký náklad než jako námořní náklad, včetně plynů (např. žárovky lamp), všech hořlavých věcí (např. parfém, Samsung Galaxy Note 7), toxických nebo žíravých předmětů (např. baterie), magnetických látek (např. reproduktory) , oxidační činidla a biochemické produkty (např. chemická léčiva) a rizika pro veřejné zdraví (např. nevyčiněné kůže). Další informace naleznete v tabulce nebezpečných materiálů.
Emise – emise CO2 z nákladní námořní dopravy jsou ve srovnání s leteckou nákladní dopravou nepatrné. Například podle tohoto výzkumu 2 tuny přepravené na 5000 kilometrů námořní nákladní dopravou povedou ke 150 kg emisí CO2 ve srovnání s 6 605 kg emisí CO2 leteckou nákladní dopravou.
Populární Tagy: námořní přepravce ddp z Číny do USA
Odeslat dotaz
